つれづれの乗換案内

乗換え便利度

• 丸ノ内線－中央線・・・4.5
• 南北線がらみ・・・・・・3

　四ッ谷駅で一番高いところにあるのは、丸ノ内線のホームです。その一層下に中央線があり、さらにその地下深くに南北線ホームがあります。
　しかも、地上にある丸ノ内線のホームから地下にある南北線のホームに行くのに、一度階段を上らねばなりません。
　このように書くと、丸ノ内線と南北線の乗り換えは渋谷駅で銀座線から半蔵門線に乗換えるくらい面倒なのでは、とも思えます。
　しかしながら、この両線の乗り換えはそれほど不便ではありません。

　津田沼という駅は、総武線・京成線とも交通の要衝となっています。総武線の場合は分岐駅ではないのですが、ここに快速・各駅の車庫があります。そのため、快速では4分の1ほどが、各駅では半分くらいが「津田沼」行きです。
　一方、京成では、成田方面に行く本線と千葉方面に行く支線、さらには関連会社の新京成線が分岐しています。
　というわけで、その知名度もあり、「総武線から京成に津田沼で乗換えよう」と考える人が少なからず存在します。しかし、それを実行してしまうと大変な目にあいます。なぜならば、総武線の津田沼駅と京成津田沼駅は電車で一駅、バスで5分かかるほど離れているからです。