2012年08月11日

浅草

乗り換え便利度(五段階評価)

  • 銀座線-東武線・・・4
  • 銀座線-浅草線・・・3
  • 浅草線-東武線・・・2
  • つくばエクスプレス・・・乗り換え不可

 銀座線から東武線に乗り換える場合は、一番前の車輌に乗ると便利です。そのまま階段を上がり、東武線乗り換えの表示に従って地上に出ますと、目の前に東武浅草駅がそびえ立っています。
 東武線から銀座線に乗り換える場合も、やはり一番前の車輌が便利です。そこから改札を出て階段を降りると、銀座線の入口が見えます。

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2012年04月22日

銀座線と丸ノ内線

 基本的には、東京メトロ随一の便利な乗換駅である、赤坂見附を使うのが最善となります。ここで乗り換えられる可能性があれば、絶対にここでの乗り換えを選ぶべきです。
 逆に、一つ隣にある溜池山王・国会議事堂は乗換駅として設定されていますが、実際にここで乗り換える事は絶対にありません。
 たとえば、虎ノ門から国会議事堂に行く用事があった場合でも、溜池山王から歩かず、赤坂見附で乗り換えたほうが早いでしょう。

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淡路町・小川町・新御茶ノ水

乗り換え便利度(五段階評価)

  • 丸ノ内線-新宿線・・・5
  • 千代田線-新宿線・・・3
  • 丸ノ内線-千代田線・・-0.5

 丸ノ内線から都営新宿線の乗り換えは非常に便利です。丸ノ内線のホームは相対式なのですが、どちらの改札を出たところにも、新宿線への連絡通路があります。池袋よりの先頭車両に乗るのが便利です。
 一方、都営新宿線から丸ノ内線に乗り換える場合は、池袋方面に乗る場合は真ん中の5号車あたりが、東京・銀座方面に乗り換える場合は本八幡寄りの8号車あたりが便利です。

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2012年04月07日

北千住

乗り換え便利度(五段階評価)

  • 日比谷線-東武線・・・5
  • 日比谷線-千代田線・・3
  • 千代田線-つくばエクスプレス・・3
  • それ以外・・4

 地下2階に千代田線があり、1階に東武線と常磐線、3階に日比谷線とつくばエクスプレスのホームがそれぞれ並んでいます。そして、地下1階に千代田線の改札が、2階に残る4路線の改札が設置されるという、極めて整然とした構成になっています。
 その構造ゆえに、乗り換えについてもかなり便利になっています。
 ただ、便利ではありますが、駅の規模が大きいので、経路がやや複雑になっています。そのため、一部の乗り換えは隣接する南千住で行ったほうが便利な事もあります。

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南千住

乗り換え便利度(五段階評価)

  • 日比谷線-つくばエクスプレス・・・5
  • 日比谷線-常磐線・・・・4
  • つくばエクスプレス-常磐線・・・・4

 三つの鉄道の改札がほぼ隣接しています。隣の北千住も似たような構造なのですが、こちらのほうが規模が小さいので、乗り換えには便利です。というわけで、北千住か南千住のいずれでも乗り換えられる場合は、南千住のほうがお勧めです。
 ただし、南千住の乗り換えは、一度屋外に出ます。したがって、雨が降っている場合は、北千住での乗り換えがお勧めになります。

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